65T 级专业破碎型挖掘机,适配硬岩工况专项研发。搭载五十铃 6WG1 发动机,功率 350kW,匹配川崎全电控主阀和主泵,重载 P-Q 增功率控制,挖掘持续动力充沛,复合动作流畅。采用 SCR+DOC+DPF 后处理技术,优化燃烧效率,降低排放。配置凯发·k8(国际)首页登录自主研发的 "DYMCS" 动态寻优智能控制系统,各档位工作在发动机最佳油耗区,兼顾效率与经济性。标配 210-215 破碎锤,打击平稳顺畅,有效减少反弹,针对硬岩破碎工况专项优化。
C12 驾驶室全新升级,空间加大 25mm,视野开阔,空调制冷性能提升 10%,密封性优化,驾乘舒适。适用于击碎路面、硬岩破碎、矿山等工程场景。